文/锌财经编辑部
编辑/大风
视频号用户时长翻倍，小程序月活超11亿
8月16日下午，腾讯公布了2023年第二季度财报，微信及WeChat合并月活跃用户数13.27亿。在这一季度，微信用户参与度健康增长，得益于视频号、小程序和朋友圈用户使用时长的增长。
(资料图片)
2023年第二季度，视频号总用户使用时长同比几乎翻倍。得益于在广告平台上应用了机器学习能力以及视频号的商业化，视频号广告业务实现了显著的快速增长，收入超过30亿元人民币。同时，得益于视频号直播带货交易产生的收入以及云服务的轻微增长，企业服务收入实现低双位数同比增长。
小程序的月活跃账户数超过11亿。其中，作为中国领先的休闲游戏平台的小游戏贡献显著，并产生了高毛利率和具有平台经济效应的分发和广告收入。
性能手机引领者一加Ace 2 Pro正式发布
8月16日，一加正式发布Ace系列的最新产品一加Ace 2 Pro。一加Ace 2 Pro采用第二代骁龙8移动平台+LPDDR5X+UFS 4.0的顶级性能配置，提供至高24GB + 1TB的超大存储组合；同时，一加Ace 2 Pro还全球首发京Q9+发光材料和航天级“天工散热系统”，搭载索尼旗舰级IMX890主摄、仿生振感马达和长寿版150W超级闪充，为用户带来全面旗舰体验。
除了顶级的硬件配置，一加Ace 2 Pro结合ColorOS超算平台，带来多项顶级性能调校技术——微架构超算引擎、内存基因重组技术、焕新存储技术，让硬件性能更进一步，带来极致流畅体验。发布会上，一加Ace 2 Pro原神派蒙主题礼盒也惊喜亮相，为旅行者们带来一整套深度定制的派蒙主题定制周边。
视觉中国“维权”被打脸
8月15日，微博博主@Jeff的星空之旅 发文，收到了该视觉中国的索赔电话，称其公众号使用了173张照片，索赔金额高达8万多元。当晚，“视觉中国”回应称这是个“误会”。该事件引发网友广泛关注。除了将人类首张黑洞照片打上自己的水印，视觉中国还曾因为侵犯其他摄影师的版权等问题，被许多法院判令赔偿损失。
视觉中国的行为让许多摄影师表示难以理解和认同。他们认为视觉中国不仅严重侵犯了他们的合法权益，还试图利用侵权照片进行非法牟利。
对此，视觉中国创始人柴继军回应此事称：系误会，已与摄影师取得联系。文中称，这些作品从未与视觉中国合作，也未上传至视觉中国图库，不知为何成了视觉中国所有的版权。
顺丰速递小程序上线直播带货
近日，顺丰速递在自己的微信小程序上线了直播带货。用户在登录“顺丰速递”小程序时会收到指引，直播间的入口位于小程序底部TAB栏内的生活服务的“好物直播”板块，带货产品主要为生鲜水果等助农产品。
虎牙公布第二季度财报，净利润同比扭亏为盈
8月15日晚间，虎牙公司公布2023年第二季度财报，总营收为18.2亿元，去年同期为22.752亿元；在非美国通用会计准则下，该季度归属于虎牙公司的净利润为1.2亿元，去年同期为590万元；按照美国通用会计准则，净利润为2320万元，去年同期净亏损1940万元。
其中，虎牙直播收入为17.157亿元，去年同期为20.519亿元，主要是季度付费用户数量减少；广告和其他收入为1.058亿元，去年同期为2.233亿元，主要是内容转授权收入大幅下降；研发费用为1.443亿元，同比下降14.3%；销售和营销费用为1.064亿元，同比增加6.1%。
威马汽车所持数额60亿元股权被冻结
近日，威马汽车科技集团有限公司新增一则股权冻结信息，被冻结股权数额60亿人民币，股权被执行企业为湖北星晖新能源智能汽车有限公司，冻结期限自2023年8月11日至2026年8月10日。值得一提的是，7月4日威马汽车针对“威马汽车公司被列为失信被执行人” 一事作出回应称：“将积极推进新能源汽车出海计划，有望于近期复工复产，恢复正常运营。”
随后，威马汽车于7月26日在官方微博晒出新车排列在码头的照片，并配文“整装待发”。然而，让人没想到的是，仅过去不到一个月时间，威马汽车再次成为被执行人。
兰博基尼旗下首款纯电车将于8月18日亮相
8月15日晚，兰博基尼在中文社交媒体上发布了一张模糊的图片，配文“电波脉冲，激流涌动，驶向明日世界”。据悉，这将是该品牌的第一款100%纯电动车，将于8月18日在蒙特雷汽车周上展示。这辆车将采用由保时捷领导开发的新平台“SSP Sport”，并计划在2028年正式上市。
兰博基尼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼在去年接受Auto Express采访时表示，其首款纯电动车将更适合“日常使用”，并拥有2+2座位、两门和更高的离地间隙。
苹果电池门被判给美国用户赔偿36亿
根据外媒报道，美国法院近期驳回了两位 iPhone 用户的上诉请求，意味着 5 亿美元“电池门”和解赔偿即将落地。iPhone“电池门”事件指的是苹果通过系统更新让旧款 iPhone 降频，使得用户不得不将他们手中的老款 iPhone 换新。对此，还美其名曰减慢这些手机的速度是为了延长电池寿命。
本次集体诉讼涉及2017年12月21日之前，运行iOS 10.2.1或iOS 11.2的iPhone 6、6 Plus、6s、6s Plus、7或者7 Plus的机主。苹果于2020年10月6日已终止索赔申请，根据统计数据，每位符合条件的用户可以获赔65美元。
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